/
/
/
Smörjoljefiltrering för lokomotivmotorer

Smörjoljefiltrering för lokomotivmotorer

csm csm Railway BOLLFILTER 6c853e760f 339bfac064

I dieselmotorer för lokomotiv kan sotpartiklar från förbränning och metallfragment från slitage hamna i smörjoljan. Sot, som till 98 % består av kol, fungerar som ett slipmedel och påskyndar motorslitage – vilket kan leda till driftstopp och dyra reparationer.

PROTaC – filtreringssystem för ren smörjolja 

PROTaC står för Progressive Oil Treatment and Cleaning och är ett komplett system för rengöring av smörjolja. Det kombinerar ett självrengörande BOLLFILTER Automatic (t.ex. typ 6.48) med en centrifug i bypass-flödet som fångar upp de allra finaste partiklarna. Målet: att skydda motorn och förlänga oljans livslängd.

Filtration application without pump

Två varianter: 

  • PROTaC Basic: Kräver inget externt drivsystem – fungerar enbart med oljetrycket. 
  • PROTaC Premium: Utrustat med elpump – idealiskt vid låga tryck och mycket tomgångskörning. 
Filtration application with pump

Fördelar:

  • Konstant och effektiv filtrering utan filterbyten 
  • Minskad bränsleförbrukning tack vare lågt tryckfall 
  • Kompakt, lätt och underhållsvänligt system 

Vill du veta mer om våra filterlösningar? Kontakta oss!

Referenser

Havelländische Eisenbahn förlitar sig på BOLLFILTER för automatisk oljefiltrering i stället för pappersfilter.

Liknande inlägg

csm 01 Schiff Brennstoffsysteme Fotolia 96293177 1600px bb5af4ae77
Skydd av motorer

Bränsleoljefiltrering för fartyg

Maritima bränsleoljefilter från BOLL – kontinuerlig drift till sjöss  För att skydda marina dieselmotorer mot skadliga föroreningar som ”cat fines” – katalytiska partiklar från tillverkning

Läs mer »
Rulla till toppen