/
/
/
Smøreoliefiltrering til lokomotivmotorer

Smøreoliefiltrering til lokomotivmotorer

csm csm Railway BOLLFILTER 6c853e760f 339bfac064

I dieselmotorer til lokomotiver kan sodpartikler fra forbrændingen og metalfragmenter fra slid ende i smøreolien. Sod, som består af kulstof, virker som et slibemiddel og fremskynder slid på motoren - hvilket kan føre til nedetid og dyre reparationer.

PROTaC - filtreringssystem til ren smøreolie 

PROTaC står for Progressiv oliebehandling og -rensning og er et komplet system til rensning af smøreolie. Det kombinerer en selvrensende BOLLFILTER Automatic (f.eks. type 6.48) med en centrifuge i bypass-flowet, der fanger de fineste partikler. Målet er at beskytte motoren og forlænge oliens levetid.

Filtreringsapplikation uden pumpe

To varianter: 

  • PROTaC Basic: Kræver intet eksternt drivsystem - fungerer kun med olietryk. 
  • PROTaC Premium: Udstyret med elektrisk pumpe - ideel til lavt tryk og høj tomgang. 
Filtreringsapplikation med pumpe

Fordele:

  • Konstant og effektiv filtrering uden filterskift 
  • Reduceret brændstofforbrug takket være lavt trykfald 
  • Kompakt, let og vedligeholdelsesvenligt system 

Vil du vide mere om vores filterløsninger? Kom i kontakt med os!

Referencer

Havelländische Eisenbahn bruger BOLLFILTER til automatisk oliefiltrering i stedet for papirfiltre.

Lignende indlæg

csm 02 skibs-2-taktsmotorer iStock 663959138 9c53bfa0b8
Beskyttelse af motorer

Filtrering af smøreolie til skibsmotorer 

For at beskytte motorerne filtreres smøreolien fra hovedtanken, før den når frem til motoren. Systemet består af forsyningspumper, pumpebeskyttelsesfiltre, et automatisk finfilter og om nødvendigt

Læs mere "
csm 01 Brændstofsystemer til skibe Fotolia 96293177 1600px bb5af4ae77
Beskyttelse af motorer

Brændstoffiltrering til skibe

BOLL marinebrændstoffiltre - kontinuerlig drift til søs For at beskytte marine dieselmotorer mod skadelige forureninger såsom "cat fines" - katalytiske partikler fra produktionen

Læs mere "
Rul til toppen