Maritime brændselsoliefiltre fra BOLL - kontinuerlig drift til søs
For at beskytte marine dieselmotorer mod skadelige forurenende stoffer som "cat fines" - katalytiske partikler fra produktionen af tung brændselsolie - er det nødvendigt med pålidelig og kontinuerlig filtrering af brændselsolie. BOLLs automatiske returskyllefiltre, såsom Type 6.72 og Type 6.64er designet til høj ydeevne med minimal vedligeholdelse - selv under krævende driftsforhold. Med over 75 års erfaring og teknisk ekspertise yder Boll & Kirch et afgørende bidrag til at beskytte skibsmotorer og andet kritisk udstyr om bord.
Hvorfor vælge BOLL-filtre til skibe?
BOLLs filterløsninger er strategisk placeret i både den kolde og den varme del af brændstofsystemet. I det kolde kredsløb (omkring 100 °C, 5-10 bar) fanges forurenende stoffer tidligt, mens filtre i det varme kredsløb (140-160 °C, 12-16 bar) håndterer højere flow med en større filteroverflade. Det sikrer, at både motoren og pumpesystemet beskyttes effektivt - uden at forstyrre driften.
Systemerne er udstyret med automatiske returskyllefunktioner, der giver mulighed for kontinuerlig filtrering uden nedetid. Kompressionsluft og bypass-ventiler bidrager til stabil og pålidelig drift.
Filtreringsydelse og tekniske data
- Filtreringseffektivitet ned til ca. 6 mikron, afhængigt af model og filterindsats
- Tåler temperaturer op til 160 °C og tryk op til 16 bar
- Filtermedier i rustfrit stål med lang levetid og høj effektivitet
Fordele ved programmet
- Beskytter motorer mod slitage forårsaget af mikropartikler (cat fines)
- Selvrensende filtre minimerer behovet for service
- Kompakt design giver mulighed for nem eftermontering
Øget kontrol over brændstofkvaliteten takket være overvågning af returskyllefrekvensen
Fjernelse af CAT-bøder før servicetanken
Her er det automatiske filter installeret nedstrøms fra brændstofrenseren før servicetanken. En stor fordel ved denne installation er, at antallet af returskylninger af filteret giver en direkte indikation af brændselsoliens kvalitet eller rensningsanlæggets effektivitet, før brændselsolien opbevares i servicetanken. På den måde kan begge komponenter tilpasses bedst muligt til hinanden.
Da en del af brændselsolien normalt recirkuleres i sedimenttanken, opnås der en passage af brændselsolien gennem både renseren og filteret. Dette vil have en positiv effekt på renseanlæggets og filterets separationseffektivitet. En sådan installation kan udføres både i forbindelse med nybyggeri og eftermontering.
Da CAT-fines fjernes på et tidligt tidspunkt, kan deres ophobning i servicetanken forhindres. Ved eftermontering er fordelen, at der ikke skal foretages ændringer i et eksisterende forsynings- og boostersystem. Hvis driftstrykket opstrøms ved den automatiske filterposition er mindre end 1,5 bar, skal det automatiske filter sættes under tryk med en ekstra pumpe for at fungere korrekt.
